为充分发挥公路、铁路、航空、水运在建设面向南亚东南亚辐射中心中的重要作用，紧紧围绕“一带一路”、长江经济带等国家发展战略和全面建成小康社会目标，云南已确立综合交通建设5年大会战(2016-2020年)专项目标，期间将实施公路、铁路、航空、水运等100个重大工程。

　　5年会战规划中明确提出，促进滇中城市交通一体化。按照“适度超前、功能完善、配套协调”的原则，聚焦滇中城市经济圈，加快滇中城市综合交通建设。率先在滇中城市经济圈建成集高速公路网、城际铁路网、航空网、现代物流集疏运网等为一体的现代综合交通运输体系，为滇中城市协同发展创造良好的交通运输环境。

　　按照多种交通方式“无缝化衔接、零距离换乘”的要求，加快综合交通枢纽建设，做到公路、铁路、机场统一规划、同步建设、协调管理，促进各种交通方式在区域间、城乡间、城市间、城市内的有效衔接，提高运行效率。5年间，云南将实施公路、铁路、航空、水运等100个重大工程，估算总投资10000亿元，计划投资6000亿元。其中：续建项目45个，估算投资5000亿元，计划投资3100亿元;新建项目55个，估算投资5000亿元，计划投资2900亿元。加快建设互联互通的公路网。建成枢纽型、功能型、网络化、智能化的滇中城市经济圈高速公路网，实现滇中城市互联互通。突出重点，加快迪庆、怒江、临沧高速公路建设。打通省际“断头路”、“瓶颈路”，实施国省道干线公路改造，实现与四川、贵州、广西、重庆高速公路快速连接。基本建成适应开放型经济的公路网，推进连接周边国家高速公路和国家级、省级口岸高等级公路建设，规划建设沿边高等级公路。共实施高速公路重点项目48个，总里程4049公里，其中新建国家高速公路692公里、地方高速公路1500公里，估算投资5637亿元，计划投资3800亿元。其中：续建项目22个，估算投资2453亿元，计划投资1881亿元;新建项目26个，估算投资3184亿元，计划投资1919亿元。

　　云南省交通运输厅相关负责人介绍说，昆明综合交通主动融入和服务国家“一带一路”、长江经济带发展战略，进一步增强滇中城市经济圈的互联互通，完善密集便捷的公路网;构筑功能高效的铁路网;打造开放发达的航空网;加快内河航运体系建设;初步形成各种运输方式有效衔接，交通枢纽功能完备，通江达海、内联外通、安全可靠、绿色环保的现代综合交通运输体系。

　　基于以上发展思路，将昆明综合交通进行科学定位——构建西南地区国际陆路交通枢纽中心、全国重要的国际航空集散中心、面向东南亚南亚的国际物流中心三个中心;形成连接“一带一路”和长江经济带的重要交通支点，我国沿边内陆一体开放的战略交通支点两大支点;打造成为滇中城市经济圈交通中枢。

　　据悉，到2020年时昆明综合交通将基本建成外通口岸、内连腹地的国际大通道，进一步增强与滇中城市经济圈、国内“长三角”、“成渝”、“珠三角”和南亚东南亚等区域的互通互联，基础设施网络覆盖广泛、能力充分、各种运输方式有效衔接，交通枢纽功能完备、地位凸显，交通运输组织高效化、智能化，行业治理体系现代、规范有序，形成通江达海、内联外通、便捷高效、安全可靠、绿色环保的现代综合交通运输体系。

（来源：昆明信息港）