1月14日，云南红河州第十一届人民代表大会第四次会议在州府蒙自开幕，红河州在政府工作报告中提出：加快建设现代综合交通网。公路建设重点是建成蒙自绕城、蒙文砚、泸西至弥勒等高速公路。开工建设元江至蔓耗、元阳至绿春、蔓耗至金平、蒙自至屏边、个旧至元阳南部高速以及石林至泸西、召夸至泸西、弥勒至玉溪高速公路，开展建水至元阳、河口至马关等高速公路项目前期工作，到2020年，力争全州高速公路通车里程达1100公里。

　　围绕“全面融入滇中城市经济圈，努力建成全省面向东盟开放的重要交通枢纽”要求，未来5年，红河州将以“城市通轨道、南部通航空、县县通高速”为目标，围绕“一轴三纵四横四联”的路网规划，形成北融滇中、南联越南、东接两广、西通缅老的交通路网格局。

　　红河南部地区，是红河州扶贫攻坚的主战场，为实现“县县通高速”的目标，红河州将在未来5年开工建设5条南部高速公路。通过州委、州政府的积极争取，目前，云南省委、省政府已同意将红河州南部高速公路纳入建设面向南亚东南亚辐射中心综合交通规划。

　　这5条高速公路包括：

　　1、元江至蔓耗高速公路起于元江，接昆曼大通道，路线顺红河而下，经红河、元阳，在蔓耗接开河高速公路，红河境内段建设里程139.6公里。

　　2、元阳至绿春高速公路起于元阳，接元江至蔓耗高速，至于绿春县城，主线建设里程57.5公里，同时建设30.8公里联络线，连接元阳哈尼梯田机场。

　　3、蔓耗至金平高速公路起点接元江至蔓耗高速，止于金平县城，建设里程56.8公里。

　　4、蒙自至屏边高速公路起于蒙自冷泉，接已建成通车的昆河高速，止于屏边县城，建设里程45.4公里。

　　5、个旧至元阳高速公路起于个旧鸡街，接已建成的鸡石高速，止于元阳，接即将开工建设的元蔓高速，建设里程76.3公里。

　　目前红河州南部高速公路建设项目将按照地方高速公路的标准和要求进行建设，先期尽快启动实施元江至蔓耗高速公路建设，同时，推进其余几条高速公路建设。

　　南部高速公路项目建成后，将成为解决南北协调发展问题的致富路，连接昆明至磨憨、昆明至河口两大跨境大通道的开放路，实现南部边疆少数民族如期脱贫的扶贫路，畅通边境出行的幸福路，保障国家经济建设和国防任务的国防路，为红河南部贫困地区实施精准扶贫、实现跨越式发展，确保南部地区160多万少数民族群众与与全国全省同步全面建成小康社会提供支撑。