|
项目
|
单位
|
数值
|
|
.性能
|
一挡
|
km／h
|
0～10
|
|
二挡
|
km／h
|
0～19
|
|
三挡
|
km／h
|
0～33
|
|
四挡
|
km／h
|
0～56
|
|
操作质量
|
t
|
14
|
|
最大牵引力
|
kN
|
112 (当 =0.8时)
|
|
最大爬坡度
|
|
25°
|
|
最小转弯半径(最外轮迹中心线)
|
mm
|
6000
|
|
几何尺寸
|
全长
|
mm
|
6380
|
|
全宽
|
mm
|
2850
|
|
全高
|
mm
|
3380
|
|
轴距
|
mm
|
3000
|
|
轮距
|
mm
|
2250
|
|
发动机
|
型号
|
|
WD10G360E211
|
|
型式
|
|
六缸直列、增压、中冷、四冲程柴油机
|
|
额定转速
|
|
2400r.Pm
|
|
额定功率(1小时功率)
|
KW
|
266
|
|
最大扭矩
|
Nm
|
≥1460
|
|
最低燃料消耗率(台架试验)
|
g／kw.h
|
218
|
|
传动系统
|
型式
|
|
四工作轮一级综合式
|
|
变矩系数
|
|
3.7
|
|
冷却方式
|
|
油冷压力循环式
|
|
变矩器进口油压
|
Mpa
|
0.63
|
|
变矩器出口油压
|
Mpa
|
0.3-0.4
|
|
变速箱
|
型式
|
|
定轴式液压换挡
|
|
变速挡位
|
|
前进四挡,后退四挡
|
|
变速油泵(齿轮泵)型号
|
|
CBF—E40CX
|
|
额定转速
|
r/min
|
2000
|
|
变速工作压力：
|
Mpa
|
1.4-1.6
|
|
主传动
|
型式
|
|
一级螺旋圆锥齿轮减速
|
|
减速比
|
|
3.777
|
|
轮边减速器
|
型式
|
|
直齿圆柱齿轮一级减速
|
|
速比
|
|
4.8
|
|
车轮
|
型式
|
|
四轮驱动
|
|
轮胎
|
|
23.5—25—16PR
|
|
轮胎气压
|
Mpa
|
0.3-0.32
|
性能特点：
GQ380工程牵引机以牵引6825A、6830压实机为主，还可牵引PC25、PC30平板车等其它设备，不附带任何不必要的装置，制造成本低。
GQ380工程牵引机采用的先进技术和结构特点：发动机与变矩器匹配合理，加速性能好，功率储备系数大，可靠性高，能很好满足使用要求。轴距小，转弯半径小，机动性高。牵引车速为12～15km/h时牵引力大。采用全封闭驾驶室、减振座椅、驾驶室地板与支座弹性连接，极大地提高了司机的工作舒适性。
该机外形美观大方，整机布局紧凑合理。
采用全液压铰接转向系统，转向灵活可靠。
采用双管路气顶油钳盘式制动系统，制动性能好。
该机所用变矩器、变速箱、前后驱动桥均由我公司自行研制生产，秉承50年的军工技术和经验积累。
采用手油门操纵控制技术，减轻了司机的劳动强度。
