1.1 性能特点
1)良好的路用性能。在不同的温度和外部环境作用下,其高低温性能、抗水损坏性能、抗磨耗性能及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。
2)色泽鲜艳持久、不褪色。铺筑的路面能耐77℃的高温和-23℃的低温,维护方便。
3)较强的吸音功能。汽车轮胎在路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音。
4)良好的弹性和柔性。“脚感”好,适合老年人散步,且冬天还能防滑,再加上色彩主要来自石料自身颜色,不会对周围环境造成大的危害。
5)可以针对不同车道,使用不同颜色,提高司机和行人的注意力,增加安全性。
1.2 应用范围
1)城市道路,如人行道、公交车道。
2)高速公路辅路、桥面、隧道。
3)城市休闲娱乐、运动场所。
1.3 施工工艺
1.3.1 原材料准备
1)脱色沥青。沥青质量的好坏直接影响混合料质量,根据当地气候选用满足重交沥青基本性能的脱色沥青胶结料。
2)集料。选用质地坚硬,针片状含量低,与沥青粘结好,表面粗糙耐磨,且颜色和拟配置的颜色相近或颜色较浅的石料。
3)颜料。应具有感旋光性,不腿色、不溶于水,但可溶于油,还应具有好的耐热性。颜料主要有无机颜料和有机颜料两种,有机颜料色彩鲜艳,但价格昂贵,耐久性差。无机颜料价格便宜,耐光,抗老化能力强,不易褪色。所以通常选用无机颜料。
1.3.2 配合比设计
由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范,一般配合比参照《沥青路面施工及验收规范》中的AC-10I 级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。
1.3.3 混合料拌和
彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似,但应着重注意以下事项:
1)拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净。
2)原材料性能应稳定、使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比。
3)由于色粉比重大,在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用,添加时需考虑其对环境的影响,生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋装好,拌和过程中采用人工辅助方式加入。
4)拌和温度应控制在160℃-180℃,拌和时间比普通沥青混合料多10s,出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
1.3.4 混合料摊铺
1)彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工序基本相同;
2)为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面解决结构,摊铺前基层应清扫干净,喷洒乳化沥青 ;
3)开始摊铺时工期安排,考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力,将摊铺机的工作速度严格控制在2.0-2.5m/min,确保摊铺连续;并做到全幅摊铺不间断一次性成型,以保持色泽一致,粒料均匀、美观。
1.3.5 混合料碾压
彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进;初压温度应控制在130℃-145℃,终压温度不低于70℃;同时,碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。
2 彩色陶瓷颗粒路面
彩色陶瓷颗粒路面是一种采用改性乳化树脂作为粘结料,彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面。它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等多种颜色,具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。
彩色陶瓷颗粒路面(图2)解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足,也弥补了彩色沥清施工工艺难及防滑等技术难题,具有良好的隔热效果,从而有效地抑制当今城市越来越严重的热岛气候。近几年来,它已成为世界各国普遍采用的一种新型路面材料。
图2 彩色陶瓷颗粒路面
彩色陶瓷颗粒,如图3所示,其性能指标如下:
规格形状:不规则粒状,粒径---大(5-8mm) 中(3-5mm) 小(1-3mm);
比重:2.25-2.45g/cm3;
堆积密度:1200-1450kg/m3;
吸水率:<3.0%;
莫氏硬度:>6。
图3 彩色陶瓷颗粒
2.1 性能特点
1)工艺简单便捷:不用专用设备易施工。
2)防滑性能好:可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能,缩短刹车距离达40%以上。
3)颜色丰富可选,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒,通体一色,色泽丰富持久,美化环境,愉悦心境。
4)自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5)防水性能好:使路面表面封闭,抗车辙性能好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少城市灰尘。
6)降低车辆行驶噪音:吸收声波,降噪6-7分贝,噪音降低30%左右。
7)耐腐蚀性优良:对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8)耐候性好:低温脆性低,有利于严寒地区使用;耐老化性能优良,高温稳定性好。
9)有效延长道路使用寿命。
2.2 施工工艺:
彩色陶瓷颗粒路面的厚度一般规定如下:自行车道的厚度为1.5-2.5mm。高速公路为3—5mm。
施工步骤如下:
1)除污:清除施工范围内的尘土、砂砾等杂物;
2)检查:用胶带等对施工范围进行保养,划线检修洞口也需要保养;
3)底漆:水泥路面基础才需要,沥青路面基础的不用;
4)树脂涂布:喷射环养树脂或丙烯酸树脂对路面进行涂布;
5)铺设:在喷好的树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩砂;
6)回收:确认树脂已经硬化后,将没有与树脂黏着的彩砂回收;
7)美观处理:对表面搭配处理。
2.3 应用范围
1)高速公路、飞机场、飞机场跑道;
2)火车站、地铁、公交车站台、停车场;
3)公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识;
4)城区、小区景观道路的美化亮化。