1.1 性能特点
1）良好的路用性能。在不同的温度和外部环境作用下，其高低温性能、抗水损坏性能、抗磨耗性能及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
2）色泽鲜艳持久、不褪色。铺筑的路面能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。
3）较强的吸音功能。汽车轮胎在路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大的噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。
4）良好的弹性和柔性。“脚感”好，适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，不会对周围环境造成大的危害。
5）可以针对不同车道，使用不同颜色，提高司机和行人的注意力，增加安全性。
1.2 应用范围
1）城市道路，如人行道、公交车道。
2）高速公路辅路、桥面、隧道。
3）城市休闲娱乐、运动场所。
1.3 施工工艺
1.3.1 原材料准备
1）脱色沥青。沥青质量的好坏直接影响混合料质量，根据当地气候选用满足重交沥青基本性能的脱色沥青胶结料。
2）集料。选用质地坚硬，针片状含量低，与沥青粘结好，表面粗糙耐磨，且颜色和拟配置的颜色相近或颜色较浅的石料。
3）颜料。应具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，还应具有好的耐热性。颜料主要有无机颜料和有机颜料两种，有机颜料色彩鲜艳，但价格昂贵，耐久性差。无机颜料价格便宜，耐光，抗老化能力强，不易褪色。所以通常选用无机颜料。
1.3.2 配合比设计
由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范,一般配合比参照《沥青路面施工及验收规范》中的AC-10I 级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。
1.3.3 混合料拌和
彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似，但应着重注意以下事项：
1）拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净。
2）原材料性能应稳定、使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比。
3）由于色粉比重大，在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用，添加时需考虑其对环境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋装好，拌和过程中采用人工辅助方式加入。
4）拌和温度应控制在160℃-180℃，拌和时间比普通沥青混合料多10s,出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
1.3.4 混合料摊铺
1）彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工序基本相同；
2）为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面解决结构，摊铺前基层应清扫干净，喷洒乳化沥青 ；
3）开始摊铺时工期安排，考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力，将摊铺机的工作速度严格控制在2.0-2.5m/min，确保摊铺连续；并做到全幅摊铺不间断一次性成型，以保持色泽一致，粒料均匀、美观。
1.3.5 混合料碾压
彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进；初压温度应控制在130℃-145℃，终压温度不低于70℃；同时，碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。
2 彩色陶瓷颗粒路面
彩色陶瓷颗粒路面是一种采用改性乳化树脂作为粘结料，彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面。它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等多种颜色，具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。
彩色陶瓷颗粒路面（图2）解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防滑等技术难题，具有良好的隔热效果,从而有效地抑制当今城市越来越严重的热岛气候。近几年来，它已成为世界各国普遍采用的一种新型路面材料。
图2 彩色陶瓷颗粒路面
彩色陶瓷颗粒，如图3所示，其性能指标如下：
规格形状：不规则粒状，粒径---大（5-8mm） 中（3-5mm） 小（1-3mm）；
比重：2.25-2.45g/cm3；
堆积密度：1200-1450kg/m3；
吸水率：＜3.0%；
莫氏硬度：＞6。
图3 彩色陶瓷颗粒
2.1 性能特点
1）工艺简单便捷：不用专用设备易施工。
2）防滑性能好：可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能，缩短刹车距离达40%以上。
3）颜色丰富可选，色彩艳丽持久：陶瓷制成的彩色防滑颗粒，通体一色，色泽丰富持久，美化环境，愉悦心境。
4）自重轻：厚度薄，重量轻，不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5）防水性能好：使路面表面封闭，抗车辙性能好，减少或防止路面开裂，提高使用寿命，减少城市灰尘。
6）降低车辆行驶噪音：吸收声波，降噪6-7分贝，噪音降低30%左右。
7）耐腐蚀性优良：对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8）耐候性好：低温脆性低，有利于严寒地区使用；耐老化性能优良，高温稳定性好。
9）有效延长道路使用寿命。
2.2 施工工艺：
彩色陶瓷颗粒路面的厚度一般规定如下:自行车道的厚度为1.5-2.5mm。高速公路为3—5mm。
施工步骤如下：
1）除污：清除施工范围内的尘土、砂砾等杂物；
2）检查：用胶带等对施工范围进行保养，划线检修洞口也需要保养；
3）底漆：水泥路面基础才需要，沥青路面基础的不用；
4）树脂涂布：喷射环养树脂或丙烯酸树脂对路面进行涂布；
5）铺设：在喷好的树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩砂；
6）回收：确认树脂已经硬化后，将没有与树脂黏着的彩砂回收；
7）美观处理：对表面搭配处理。
2.3 应用范围
1）高速公路、飞机场、飞机场跑道；
2）火车站、地铁、公交车站台、停车场；
3）公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识；
4）城区、小区景观道路的美化亮化。
