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| 就地冷再生技术施工工艺 |
| 来源：来自本站 日期：2016-01-26 浏览量：474 |
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就地冷再生技术施工主要有两种方式。一种是利用专用再生机械在就地铣刨、破碎、加入新料（包括乳化沥青或其它再生剂、稳定剂，必要时还要加入集料）、拌和、摊铺和预压，再由压路机进一步压实。这种再生路面主要用于低等级公路路面和高等级公路路面基层(但将会提高路面高程)，不适用于高级路面的面层，一般用于二级以下的公路。另一种方式是在旧路面上洒布再生剂封层，再生剂能渗入路面5～6mm，恢复表层被氧化沥青的活性，并形成抵抗燃油泄漏的封层，可延长路面的使用寿命2～3年。这种再生方式其实属于预防性养护范畴，适用范围窄，并且应充分考虑其对路面抗滑性能的影响。
就地冷再生添加的稳定剂水泥、水泥稀浆、泡沫沥青、乳化沥青等的施工工艺如下：
（1）再生二灰稳定碎石基层或水泥稳定碎石基层时可掺加水泥作为稳定剂，再生得到的混合料作为路面的基层使用。水泥（应选择具有缓凝性的 矿渣硅酸盐水泥，以便再生混合料在初凝前碾压密实）可以采用以下三种添加方式：
a、将粉状水泥撒布在再生机前的被再生路面上，再生机经过时可将水泥与被铣刨下来的旧混合料进行拌和。
b、用专用水泥稀浆搅拌输送车将水泥与水拌和成稀浆状，水泥稀浆可以直接喷洒到再生机的拌 和罩壳内。这样不仅可以保证水泥用量的精确 性，同时也防止了因刮风等而损失水泥材料。
c、采用专用水泥撒布车撒布水泥，撒布车作为再生机组的一部分。
不论采用粉状水泥方式或水泥稀浆方式添加，水泥用量一般控制在2%～4%(重量百分比)之间；
（2）再生沥青面层混合料可掺加乳化沥青或泡沫沥青，再生得到的混合料可作为沥青碎石基层或沥青下面层使用。
乳化沥青可以提高混合料的粘结力和承载力，有助于使旧路面中老化的沥青复原、软化。使用乳化沥青的好处是其粘度低，易于用再生设备中的液体喷洒装置添加，再生材料与乳化沥青拌和后，乳化沥青破乳后沥青有较高的粘度，因此可以提高旧材料的粘结性。
泡沫沥青是通过在热沥青中加入少量的水(约为沥青用量的2%～3%)产生的。使用的沥青为普通针入度级的沥青，如AH-70号普通沥青。当水注入热沥青时，水会迅速蒸发，从而引起沥青在饱和蒸 气内产生爆炸泡沫，体积膨胀至原来的15～20倍。泡沫沥青的产生如图2所示。泡沫沥青大大增 加了沥青的体积和表面活性，在发泡的过程中，沥青的粘度显著降低，从而使沥青能充分地扩散进骨料中去。
泡沫沥青由再生机上的泡沫沥青输送及喷洒系统产生并直接喷洒进再生机的拌和罩壳内。在粒料中，泡沫沥青的用量一般为3%～5%(重量百分比)。当被再生的混合料中本很含有较多沥青时，其用量可降低为2%～3%。在采用泡沫沥青作为稳定剂时，加入少量水泥(一般为1%～2%)是有好处的，它可以使再生混合料结构层获得所需强度的同时，提高表面质量，防止裂纹的发生。泡沫沥青的优点在于其适合几乎所有的骨料和原道路上再生的筑路材料，与普通沥青相比，提高了沥青的裹覆能力，能理想地裹覆冷的和潮湿的骨料。
初步的研究和实践均表明，采用沥青就地再生技术，可以充分利用旧料，通过选择适当的配比及新旧料掺和比例，可以再生得到质量相当不错的再生混和料。这种再生混合料可以使用于高等级公路的沥青面层。随着我国沥青路面维修养护量的不断增加，有必要对沥青路面旧料实用再生技术进行更深入、更系统的研究，提出适合我国国情的再生沥青混合料设计规范和施工规范。 |
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